Veliko infrastrukturno ulaganje
Investicija koja obuhvaća šest komponenata vrijedna je više od 20 milijuna eura, a 80 posto se financira sredstvima Europske unije
U Gundulićevoj ulici u Osijeku u tijeku su završni radovi na rekonstrukciji i gradnji vodoopskrbne mreže, sustava odvodnje te javno-prometnih površina. Radove u toj ulici, koja je ponovno otvorena za promet u punom profilu, obišao je gradonačelnik Osijeka Ivan Radić, koji je kazao da se radi o jednoj od ključnih dionica u sklopu velikog infrastrukturnog projekta Osijek 4. Riječ je o projektu ukupne vrijednosti veće od 20 milijuna eura, koji se 80 posto financira sredstvima Europske unije, dok po 10 posto osiguravaju Hrvatske vode i Vodovod Osijek.
Gubitci vode smanjeni 25 posto
– Nakon dvije i pol godine, odnosno faznog zatvaranja koje je trajalo od lipnja 2023. ostvarili smo i posljednju etapu Gundulićeve ulice, od Dubrovačke do Županijske. Time je cijela ulica ponovno u funkciji i u punom profilu – istaknuo je Radić.
Pojasnio je da projekt Osijek 4 obuhvaća šest komponenata, a uz Gundulićevu ulicu uključuje i Sljemensku, Kolodvorsku i Kapelsku ulicu te čak 24 ulice u Višnjevcu, što čini gotovo 50 posto ukupne ulične mreže tog prigradskog naselja.
– Ovim projektom Grad Osijek povukao je najveća sredstva iz fondova Europske unije u Hrvatskoj. Izvedena je rekonstrukcija 18,1 kilometra vodoopskrbne mreže, 3,7 kilometara kanalizacijske mreže, sagrađeno je više kilometara nove vodoopskrbe te obnovljeno 1,15 kilometara kanalizacije. Projektom je obuhvaćeno oko 6000 građana – kazao je Radić.
U sklopu projekta uvedeno je i daljinsko očitavanje vodomjera, a gubitci vode za kućanstva smanjeni su čak 25 posto. Paralelno s komunalnom infrastrukturom u Gundulićevoj je u potpunosti obnovljen kolnik, sagrađena suvremena oborinska odvodnja s linijskim kanalima, a duž cijele ulice uređena su 232 parkirališna mjesta, što je 61 mjesto više nego prije rekonstrukcije.
– Bit će uređene i travnate površine te posađeno 51 novo stablo pa možemo reći da je Gundulićeva ulica u potpunosti dobila novo, suvremeno lice – naglasio je Radić.
Podsjetio je i na niz drugih projekata realiziranih u Gornjem gradu, među kojima su gradnja podvožnjaka sv. Leopolda Bogdana Mandića na tzv. Čepinskoj cesti, energetska obnova Osnovne škole Franje Krežme i ugradnja dizala, dogradnja vrtića Latica, nova dječja igrališta te uređenje brojnih ulica i zelenih površina.
Vraća se i gradski prijevoz
– Otvaranjem posljednje dionice Gundulićeve sve ulice u gradu Osijeku ponovno su protočne i nema više zatvorenih prometnica. Samim tim i gradski prijevoz putnika Gundulićevom ulicom vraća se na stari režim, s istim linijama i voznim redom – rekao je Radić zahvalivši građanima na strpljenju tijekom dugotrajnih radova.
Najavio je i daljnja ulaganja u prometnu infrastrukturu i parkirališne kapacitete, uključujući nova parkirališta u Strossmayerovoj ulici, kod Zeke, te planirano proširenje parkirališta u Ulici Hrvatske Republike.
– Dobili smo nove ulice, novu vodoopskrbu i kanalizaciju, a sigurnost i udobnost prometa sada su znatno bolji nego prije obnove – rekao je Radić ističući da se u svim dijelovima Osijeka provode razni radovi koji će dodatno podići kvalitetu života građana.
