LAKŠE NA POSAO, U ŠKOLU, K LIJEČNIKU
Potpisan je novi ugovor s Čazmatransom, a za financiranje sustava javne usluge kojom se prometno povezuju gradovi i ruralna naselja u idućem se jednogodišnjem razdoblju izdvaja pet milijuna eura
Nastavlja se organizacija usluge javnog autobusnog prijevoza u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji. Potpisan je, naime, novi ugovor kojim se osigurava prometna povezanost gradova i ruralnih naselja na njezinu području u sklopu modela u čijoj su prvoj godini provedbe, kako je istaknuto, autobusi prešli 2,57 milijuna kilometara, a evidentirano je gotovo milijun putovanja.
Za stanovnike manjih mjesta autobusna linija često je mnogo više od običnog prijevoza. Ona znači mogućnost odlaska liječniku, na posao, u školu ili obavljanja svakodnevnih poslova bez oslanjanja na vlastiti automobil. Upravo zato nastavak javne usluge cestovnog prijevoza predstavlja važnu vijest za Bjelovarsko-bilogorsku županiju, osobito za njezine ruralne krajeve.
Mjesečnu plaćaju 8,8 €
Župan Marko Marušić potpisao je novi ugovor s predstavnicima Čazmatransa, čime je osiguran nastavak sustava koji je u proteklih godinu dana donio više prijeđenih kilometara, znatno povoljnije karte i gotovo milijun evidentiranih putovanja.
Za novu ugovornu godinu predviđeno je 5,08 milijuna eura. Od toga će Bjelovarsko-bilogorska županija izdvojiti 1,28 milijuna eura, a 3,8 milijuna sufinancirat će Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Država tako pokriva približno tri četvrtine ukupnog iznosa, a Županija preostalu četvrtinu.
– Ovo je nastavak kvalitetne suradnje s Čazmatransom. Javna usluga autobusnog prijevoza u našoj županiji važna je za svakog stanovnika, osobito u manjim i ruralnim naseljima – istaknuo je Marušić. Mreža linija povezuje manja naselja s pet gradskih središta, Bjelovarom, Čazmom, Daruvarom, Garešnicom i Grubišnim Poljem, u kojima su koncentrirane brojne javne službe, zdravstvene ustanove, škole i radna mjesta.
Koliko je organizirani javni prijevoz važan pokazali su i rezultati prve ugovorne godine, koja je trajala od 1. studenoga 2025. do 31. listopada 2026. Prema podacima koje je iznio Damir Pavlović, član uprave Čazmatransa, autobusi su prešli približno 2,57 milijuna kilometara, što je čak 43 posto više nego u prethodnom godišnjem razdoblju.
Istodobno je evidentirano gotovo milijun putovanja, što pokazuje razmjere korištenja autobusnog prijevoza na području županije. Povećanje prijeđenih kilometara posebno je važno za stanovnike udaljenijih naselja, kojima dostupnost redovitih linija može biti presudna za svakodnevno funkcioniranje.
Jedna od najvažnijih promjena za putnike odnosi se na cijene karata. Od studenoga prošle godine jednosmjerne autobusne karte jeftinije su između 21 i 50 posto, ovisno o udaljenosti. Još veće uštede ostvaruju putnici koji svakodnevno koriste autobus i kupuju mjesečne karte.
Cijene radničkih mjesečnih karata smanjene su za više od polovice, umirovljeničkih za oko 80 posto, a učeničke i studentske karte pojeftinile su između 61 i 75 posto.
Konkretan primjer najbolje pokazuje koliko novi model znači kućnim proračunima. Za udaljenosti od 21 do 30 kilometara radnička mjesečna karta koja je prije stajala 105,6 eura sada iznosi 44 eura. To je ušteda od 61,6 eura mjesečno, odnosno gotovo 740 eura tijekom godine ako se karta kupuje svih dvanaest mjeseci.
Na istoj udaljenosti umirovljenici, studenti i srednjoškolci mjesečnu kartu plaćaju samo 8,8 eura. Za obitelji s djecom koja svakodnevno putuju na nastavu, kao i za umirovljenike koji moraju odlaziti u grad zbog liječničkih pregleda ili drugih obveza, takvo smanjenje predstavlja znatno financijsko rasterećenje.
– Vrijednost javne usluge najbolje se vidi u mogućnosti da stanovnik manjeg mjesta autobusom dođe do svojeg odredišta i vrati se kući. Posebno sam zadovoljan što je umirovljenicima, učenicima, studentima i radnicima omogućena znatno jeftinija karta – naglasio je Marušić.
Vlakom se može i gratis
Povoljnije cijene autobusnih karata dio su širih nastojanja da se stanovnicima omogući dostupniji javni prijevoz. Županija je ranije ugovorila i subvencioniranje međužupanijskih autobusnih karata za umirovljenike, uz dodatne pogodnosti za određene skupine putnika. Uvedene su i mogućnosti besplatnog putovanja vlakom za pojedine kategorije stanovnika, među kojima su umirovljenici, učenici, studenti i osobe s invaliditetom.
