Ulaganje vrijedno 74,6 milijuna eura
Budući spoj autoceste i trajektne luke omogućit će bolju povezanost i smanjiti gužve, ali i otvoriti nove razvojne prilike za Zagoru, kazao je Boban
Probijanjem tunela Kozjak uspješno je završena prva faza jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, čime je ostvaren važan korak u gradnji nove prometne poveznice između autoceste i magistrale te stvaranja drugog ulaza u Split.
Drugi ulaz u grad
Svečanosti su prisustvovali ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, splitsko-dalmatinski župan Blaženko Boban, predsjednik uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir te brojni predstavnici izvođača, projektanata i institucija uključenih u realizaciju projekta.
Boban je istaknuo kako tunel Kozjak predstavlja novu razvojnu perspektivu za priobalje i Dalmatinsku zagoru.
– Ovo je jedan od najvažnijih projekata za našu županiju. Split zaslužuje drugi ulaz u grad, a projekt donosi višestruke koristi, od rasterećenja prometa i bolje povezanosti sa Zračnom lukom Split te budućom lukom do novih razvojnih prilika za Dalmatinsku zagoru. Već sada bilježimo povećan interes mladih obitelji za povratak u ovaj dio županije, što projektu daje i snažnu demografsku dimenziju – rekao je.
Zahvalio je i Vladi, Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture te Hrvatskim cestama na kontinuiranoj potpori i osiguravanju sredstava za realizaciju projekta.
– Na ovome ne stajemo. Naš je cilj nastaviti razvijati prometnu infrastrukturu kroz nove projekte poput tunela Drvenik – Ravča te prometnice Zagvozd – Imotski kako bismo u potpunosti povezali priobalje i Dalmatinsku zagoru – poručio je splitsko-dalmatinski župan.
Butković je naglasio kako je riječ o povijesnom trenutku i jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj.
– Nakon približno dvije godine uspješno je probijena tunelska cijev, čime je finalizirana prva faza projekta. Pred nama su završni radovi na opremanju tunela te nastavak gradnje spoja prema državnoj cesti D8. Projekt se financira europskim sredstvima, a nakon dugotrajne pripreme projektne dokumentacije, ishođenja dozvola i svih potrebnih studija danas možemo svjedočiti njegovoj realizaciji – rekao je ministar.
Napomenuo je kako se u Splitsko-dalmatinskoj županiji paralelno provode i drugi veliki cestovni projekti, među kojima su obilaznica Splita, dionica Mravinci – TTTS te nastavak brze ceste prema Omišu, čime se dodatno unapređuje prometna povezanost cijele regije.
Most svetog Duje
Budimir je zahvalio svim sudionicima projekta te je naglasio kako je riječ o iznimno zahtjevnom građevinskom pothvatu koji je izveden sigurno i kvalitetno. Rekao je kako slijedi nastavak projekta prema državnoj cesti D8, za koji je potrebno dovršiti postupke ishođenja građevinske dozvole i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa. Nakon toga planirana je gradnja završne dionice duge oko četiri kilometra, a u idućoj fazi i realizacija projekta mosta preko Kaštelanskog zaljeva, koji će novu prometnicu povezati sa splitskom lukom.
