Širenje sustava javnog prijevoza
Uz četiri nova prometala s gradom će se povezati i općine Peteranec te Koprivnički Bregi i Ivanec, a korisnike pozivaju da sudjeluju u prilagodbi mreže
U sklopu provedbe ITU projekta "Unaprjeđenje sustava javnog prijevoza na Urbanom području Koprivnica" u koprivničkom Kampusu službeno je predstavljena novoizgrađena infrastruktura punionica za električne autobuse sustava BusKo. Kako je istaknuto, izgradnjom punionica završen je jedan od ključnih infrastrukturnih preduvjeta za širenje i modernizaciju besplatnog električnog javnog prijevoza. Punionice omogućuju brzo istosmjerno (DC) punjenje autobusa snagom do 90 kW, čime se znatno skraćuje vrijeme punjenja te omogućuje dopunjavanje vozila tijekom dnevnih stanki.
Razvoj održive mobilnosti
Nova infrastruktura primarno je namijenjena za punjenje četiri nova električna mini autobusa, koji će uz Koprivnicu povezivati i susjedne općine Peteranec, Koprivničke Brege i Koprivnički Ivanec.
Gradonačelnik Mišel Jakšić naglasio je važnost za daljnji razvoj održive mobilnosti u gradu i najavio punu funkcionalnost sustava do početka studenoga.
– Ovo je jedan od pokazatelja koliko smo ozbiljno pristupili tom projektu i svemu onome što planiramo postići samim projektom. Isto tako, danas koristim ovu priliku da najavim da će do Dana grada te punionice biti u punom pogonu jer prelazimo s pokusnog rada na prave, pune linije našeg BusKo sustava. Siguran sam da je to nešto što će našim sugrađankama i sugrađanima, kao i našim partnerskim općinama u ovom projektu koji je proizašao kroz ITU mehanizam, izuzetno puno značiti – rekao je Jakšić.
Središnja baza brzih punionica smještena je u Kampusu, dok je pomoćna baza osigurana u prostorima Komunalca.
Član Uprave Komunalca Krešimir Kranjčec istaknuo je da je sustav koncipiran fleksibilno i pozvao je građane na aktivno sudjelovanje u njegovu oblikovanju.
– Prelazimo u drugu, noviju fazu, fazu modernizacije u kojoj ćemo obuhvatiti nekoliko linija, minimalno tri-četiri BusKa i šest vozača za početak – rekao je i dodao da vozni red s kojim će se krenuti nije fiksni.
– Mi ćemo ga iz mjeseca u mjesec prilagođavati potrebama građana. Ono što je bitno reći jest da nam je cilj proširiti ovaj linijski prijevoz na što veći dio grada te upravo na prigradska naselja Koprivnički Bregi, Koprivnički Ivanec i Peteranec. Ovim putem još jednom apeliram na građane da se uključe, da vide i da nam daju prijedloge, jer to nam puno znači kako bismo prilagodili sustav na što bolji mogući način – kazao je Kranjčec.
Na redu su bicikli
Sljedeća faza projekta očekuje se tijekom listopada, kada u promet kreću četiri nova električna mini autobusa uz učestaliji vozni red prilagođen radnim i školskim terminima, fakultetskim obvezama te odlascima u bolnicu i trgovačke centre. Posebna pozornost posvećena je suradnji sa Sveučilištem Sjever u području logistike i optimizacije prometnih pravaca.
Cjelokupna priča o održivoj mobilnosti u Koprivnici zaokružit će se temeljitom obnovom i proširenjem sustava javnih bicikala BicKo. Nabava opreme predviđena je za rujan, dok je početak nove BicKo sezone planiran za travanj 2027., čime će građanima biti omogućen moderno povezan sustav autobusnog i biciklističkog prijevoza.
