Od zapadnog do istočnog dijela Zagrebačke županije nižu se prometni projekti koji bi trebali unaprijediti svakodnevno putovanje stanovnika, smanjiti gužve i poboljšati povezanost naselja. Tako se u Zaprešiću radi na državnim cestama i južnoj obilaznici, a s druge je strane ugovorena modernizacija pruge Dugo Selo – Novska.
Sporazum za kružni tok
Riječ je o projektima koji nadilaze lokalne okvire, a njihovu važnost za razvoj županije istaknuo je zamjenik župana Damir Tomljenović, koji je sudjelovao u obilasku prometnih projekata u Zaprešiću te prisustvovao potpisivanju ugovora za modernizaciju željezničke pruge.
– Mnoštvo je projekata u Zagrebačkoj županiji koji se u ovom trenutku ostvaruju, od obilaznica Volavje – Petrovina i Dugog Sela pa do državne ceste za Ivanić-Grad. Tu je i pruga od Dugog Sela do Novske vrijedna gotovo 900 milijuna eura, uz koju će se obnoviti prilazne prometnice i izgraditi nadvožnjaci radi sigurnosti svih sudionika u prometu – rekao je Tomljenović. Naglasio je da su ulaganja u prometnu infrastrukturu važna za sigurnost ljudi, kvalitetnije povezivanje i daljnji gospodarski razvoj.
Obilazak u Zaprešiću uključivao je radove na državnoj cesti DC1, gdje se izvode izvanredno održavanje istočnog kolnika i rekonstrukcija oborinske odvodnje. Dovršeni bi trebali biti do kraja godine, a Hrvatske ceste najavile su i natječaj za rekonstrukciju dodatnih pet kilometara prometnice.
Obiđeno je i gradilište dionice Zaprešić – Prigorje Brdovečko, odnosno južne obilaznice na državnoj cesti DC225. Investicija je vrijedna više od šest milijuna eura, a cilj joj je poboljšati prometno funkcioniranje grada i smanjiti gužve. Tijekom posjeta potpisan je i sporazum o suradnji na pripremi i provedbi rekonstrukcije raskrižja državne ceste DC1 i županijske ceste ŽC3009 u kružni tok. Procijenjena vrijednost tog projekta je 1,25 milijuna eura.
Na istoku Zagrebačke županije velik značaj ima modernizacija pruge Dugo Selo – Novska. Projekt obuhvaća rekonstrukciju postojeće i izgradnju druge pruge na 83 kilometra dugoj dionici, a radovi bi trebali trajati pet godina i deset mjeseci. Nakon njihova dovršetka vlakovi će moći prometovati brzinom do 160 kilometara na sat.
Za područje županije posebno su važne dionice Dugo Selo – Ivanić-Grad i Ivanić-Grad – Popovača, kao i rekonstrukcija kolodvora u Ivanić-Gradu. Planirana je denivelacija više od 30 željezničko-cestovnih prijelaza te ugradnja novih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih uređaja, što bi trebalo povećati kapacitet i sigurnost željezničkog prometa.
Dio posla povjeren ŽUC-u
Tomljenović je izrazio zadovoljstvo što je Županijskoj upravi za ceste povjerena izgradnja pristupnih cesta i nadvožnjaka na dionicama uz prugu na području županije, u vrijednosti većoj od 27 milijuna eura.
Modernizacija pruge dio je šireg investicijskog ciklusa u željezničku infrastrukturu, a financira se europskim sredstvima. Izgradnjom drugog kolosijeka međunarodni koridor RH1 postat će dvokolosiječan, čime će se povećati kapacitet pruge. Očekuje se i da će kvalitetnija željeznička infrastruktura omogućiti preusmjeravanje dijela prometa s cesta na željeznicu.