Deset novih tramvaja je na tračnicama, a još toliko očekuje se do srpnja sljedeće godine
Pri kraju je i projekt modernizacije osječkih pruga, u koji je, istaknuto je, uloženo 45 milijuna eura
Pri kraju je i projekt modernizacije osječkih pruga, u koji je, istaknuto je, uloženo 45 milijuna eura
Ispod pruge na glavnom kolodvoru u Koprivnici i Zagrebačke ulice bit će izgrađen pothodnik dužine 140 metara i širine četiri metra. Pothodnik će spojiti Taraščice i dva kolodvora – željeznički i autobusni – s Vinicom i OŠ Podolice
Igor Brajdić kaže kako Hrvatske željeznice trebaju postaviti rampu te da se nada da će to napraviti do kraja godine
Po završetku projekta ovo će biti pruga koja će udovoljavati standardima EU i imati najmoderniji sustav za praćenje prometa, odnosno europski sustav za nadzor nad vlakovima
Na tome mjestu, prema Pavelinskoj ulici, u tijeku je gradnja cestovnog podvožnjaka ispod pruge u sklopu HŽ-ova megaprojekta
Obnovom željezničke pruge od Čakovca do Kotoribe brzina vlakova moći će biti i do 100 kilometara na sat, rekao je župan Matija Posavec
Obnovit će se postojeća pruga od Križevaca do mađarske granice
U elektrifikaciju i modernizaciju najprije pruga Zaprešić – Zabok, sa stajalištima Novi dvori, Pojatno i Kupljenovo. Vlakovi će dionicom moći prometovati brzinom od 120 km/h
Ukupna vrijednost radova bez PDV-a je 170 milijuna kuna.
Radovi će trajati 18 mjeseci, stajat će oko 170 milijuna kuna i financirat će se komercijalnim kreditom