Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković sa županom Anđelkom Stričkom i pratnjom obišao je radove na obnovi željezničke pruge na području Varaždinske županije.
Snažan investicijski zamah
Riječ je o jednom od najvećih infrastrukturnih zahvata u ovom dijelu Hrvatske, projektu obnove dionica Kloštar – Koprivnica – Varaždin u duljini od 74,7 km i dionice Varaždin – Čakovec u duljini od 11,8 kilometara. Vrijednost radova je oko 190 milijuna eura, a financiraju se iz državnog proračuna, uz kredit Europske investicijske banke.
– Po dovršetku radova, planiranom za kraj 2028., u kontinuitetu ćemo imati oko 90 kilometara pruge. Na toj će dionici vlakovi moći prometovati brzinom od 100 kilometara na sat, što je standard za regionalne pruge – objasnio je predsjednik Uprave HŽ-a Damir Lončarić.
Ministar Butković rekao je da radovi napreduju vrlo dobro.
– Projekt se provodi u fazama, a posebno je impresivan specijalizirani stroj dug oko kilometar koji obavlja najveći dio radova na pruzi – dodao je.
Župan Stričak naglasio je kako je u posljednje dvije godine vidljiv snažan investicijski zamah državnih tvrtki na području Varaždinske županije.
– Hrvatske ceste, Hrvatske željeznice, Hrvatske vode i HEP nikada nisu bili toliko prisutni sa svojim ulaganjima kao sada. Kada govorimo o željezničkom prometu, on je važan ne samo zbog prometne povezanosti i sigurnosti već i iz aspekta zaštite okoliša. Cilj je Varaždinske županije izgradnja Intermodalnog centra u Varaždinu, koji je već definiran prostornim planom, a u međuvremenu se pojavila i inicijativa za gradnju takvog centra u Ludbregu. Namjera je sav teretni, osobito kontejnerski promet, usmjeriti na željeznicu kako bi se roba učinkovitije dopremala i otpremala s područja županije – rekao je Stričak.
Sve ide po planu
Nakon posjeta Ludbregu delegacija predvođena ministrom Butkovićem i županom Stričkom obišla je i radove na brzoj cesti Varaždin – Ivanec – Lepoglava – Krapina, koja se planira i gradi u dvije faze. Ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na 315 milijuna eura. Prva etapa, od Varaždina do Lepoglave, već je u realizaciji, a druga, od Lepoglave do Đurmanca (Krapine), u fazi izrade idejnih projekata.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir naglasio je kako je zasad realizirano oko 15 posto ugovorene vrijednosti radova.
– Uz ovaj projekt i njegov nastavak prema Lepoglavi planiramo i zahvate na državnim cestama. Prije svega na D2, koja je vrlo opterećena kamionskim prometom, te na D24, na pravcu od Novog Marofa preko Ljubešćice prema Ludbregu, gdje je u pripremi nekoliko projekata rekonstrukcije. Jedan je od važnijih projekata i proširenje, odnosno gradnja novog mosta prema Čakovcu, uz dodatne prometne trakove i obilaznicu Nedelišće – Pušćina – zaključio je Budimir.