Na rubu grada, među poljima koja su desetljećima mirovala, ovih su dana počeli radovi koji bi u idućih nekoliko godina mogli potpuno promijeniti gospodarsku sliku Bjelovara, ali i šireg područja. Riječ je o gradnji Poslovne zone Veliko Korenovo, jednom od najvećih i najambicioznijih razvojnih projekata u ovom dijelu Hrvatske, čija ukupna vrijednost doseže oko deset milijuna eura.
Postupan razvoj
Projekt koji se prostire na čak 178 hektara zamišljen je kao snažan zamašnjak lokalnom gospodarstvu, koji će privući investitore iz različitih industrijskih sektora. Već sam početak radova, gradnja spojne ceste između Velikog Korenova i Gudovca te interne prometne i komunalne infrastrukture, označava početak transformacije prostora u moderno poduzetničko središte.
Jedan od ključnih ciljeva projekta jest otvaranje novih radnih mjesta i zadržavanje stanovništva na ovom području. Bjelovarski dogradonačelnik Igor Brajdić naglašava kako je upravo to temeljna motivacija Grada.
– Započinjemo radove na zoni koja će u budućnosti zapošljavati naše ljude. U njoj će posao pronaći ne samo Bjelovarčani, nego i svi oni koji žele raditi i razvijati se u ovom dijelu Hrvatske – ističe Brajdić.
Dok mnogi manji gradovi bilježe odlazak radno sposobnog stanovništva, ovakvi projekti dobivaju dodatnu težinu. Poslovna zona Veliko Korenovo zamišljena je kao odgovor na taj izazov stvaranjem konkretnih prilika za zapošljavanje i razvoj realnog sektora.
Prva faza projekta obuhvaća gradnju četiri kilometra prometnica s kompletnom infrastrukturom. Od toga će 2,5 kilometra činiti spojna cesta između Gudovca i zone, a preostalih kilometar i pol bit će interne prometnice unutar zone. No prometnice su tek dio šire slike. Grad Bjelovar odlučio je investitorima ponuditi nešto više od standardne infrastrukture.
– Uz cestovnu povezanost, ovdje će biti dostupni svi ključni komunalni sustavi, struja, plin, vodovod, kanalizacija i telekomunikacije. Ono što nas dodatno izdvaja jest toplovod, koji uvodimo kao sastavni dio infrastrukture, a drugi gradovi u pravilu ga nemaju – pojašnjava Brajdić.
Upravo kompletno infrastrukturno opremljena zona jedan je od ključnih faktora privlačenja ozbiljnih investitora koji traže brzu i efikasnu realizaciju svojih projekata.
Razvoj će se odvijati postupno. Od ukupno 103 hektara građevinskog zemljišta čak 72 hektara u vlasništvu su Grada, što omogućuje lakšu i bržu realizaciju projekta. Trenutačno se uređuje prvih 13 hektara, koji će poslužiti kao početna točka razvoja.
– Veliko Korenovo će se u sljedećih pet godina u potpunosti transformirati. Ovo je tek početak, ali vrlo konkretan početak – naglašava Brajdić. Takav fazni pristup omogućuje kontrolirani razvoj, prilagodbu tržišnim uvjetima i postupno privlačenje investitora, bez rizika od prevelikog i prebrzog širenja.
Iako je projekt tek u početnoj fazi, interes poduzetnika već je vidljiv. U Gradu ističu kako su zaprimili niz upita i iskaza interesa, uključujući i ozbiljnije investicijske projekte.
– Naš odjel za gospodarstvo već je sastavio listu zainteresiranih poduzetnika i obrtnika. Riječ je o konkretnim i ozbiljnim investicijama – kaže Brajdić.
Službeni javni natječaj za dodjelu parcela očekuje se tijekom ljeta, nakon završetka parcelacije zemljišta. Upravo će taj korak biti ključan za početak konkretnih ulaganja u proizvodne pogone. Naglasak je pritom jasno stavljen na proizvodnju, što znači da Grad želi razvijati realni sektor, a ne samo logističke ili skladišne kapacitete.
Uz brzu cestu i terme
Poslovna zona Veliko Korenovo nije izolirani projekt, već dio šire razvojne strategije Grada Bjelovara. U planu su i drugi veliki infrastrukturni i turistički zahvati koji bi trebali dodatno podići kvalitetu života i atraktivnost ovog područja.
– U idućim godinama očekujemo gradnju brze ceste, razvoj zone Korenovo, ali i projekt termi. Sve to zajedno otvara potpuno novu perspektivu za Bjelovar – ističe Brajdić.
Osim gospodarskog aspekta, projekt ima i veliki utjecaj na svakodnevni život stanovnika okolnih naselja. Planirana gradnja prometnica dodatno će povezati Gudovac i Veliko Korenovo, čime će se poboljšati dostupnost i protočnost prometa. Na terenu su već vidljivi prvi konkretni zahvati. Radovi su počeli uklanjanjem postojećeg asfalta, nakon čega slijedi ugradnja instalacija.
Inženjer Antonio Milosavljević iz tvrtke PZC Bjelovar pojašnjava njihovu dinamiku.
– Nakon uklanjanja asfalta, radove preuzima tvrtka Koming koja će izvoditi instalacije. Radovi će se odvijati paralelno, ovisno o dinamici pojedinih timova – kaže Milosavljević.
Za svaki segment projekta definirani su i rokovi. Dovršetak spojne ceste Gudovac – Veliko Korenovo planiran je u roku od 24 mjeseca, a infrastruktura unutar zone trebala biti dovršena za 18 mjeseci.