Nova osječka flota
U sklopu projekta modernizacije flote GPP-a potpisani su i ugovori s dobavljačima koji će do studenoga isporučiti niskopodna električna vozila
Osijek do studenoga dobiva 19 novih električnih autobusa za potrebe Gradskog prijevoza putnika (GPP). Riječ je o prvim električnim autobusima u povijesti osječkoga javnog prijevoza, a projekt vrijedan 16 milijuna eura u potpunosti se financira iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Novi autobusi bit će niskopodni, tihi i bez lokalnih emisija štetnih plinova, opremljeni videonadzorom i USB punjačima. Prilagođeni su osobama smanjene pokretljivosti, umirovljenicima i roditeljima s djecom. Prema projektnim procjenama, električni autobusi ostvaruju oko 40 posto niže troškove energije po kilometru u odnosu na dizelske verzije iste kategorije.
Uključena i edukacija
Gradonačelnik Ivan Radić uručio je ugovore predstavnicima tvrtki Novatec i MAN, odabranima u postupku javne nabave.
– Nabavljamo 15 solo i četiri midi električna autobusa prilagođena različitim prometnim potrebama grada – istaknuo je Radić, napomenuvši da su solo autobusi namijenjeni opterećenijim linijama, a kraći i okretniji midi autobusi prometovat će užim osječkim ulicama.
Ugovorima je predviđena i edukacija vozača, a paralelno s nabavom vozila provodi se i projekt gradnje infrastrukture za punjenje električnih autobusa, koji je vrijedan 2,15 milijuna eura i također se u cijelosti financira iz NPOO-a.
– Riječ je o najvećoj investiciji u promet u novijoj povijesti Osijeka – naglasio je gradonačelnik, podsjetivši na nedavnu isporuku 10 novih niskopodnih tramvaja, uz dodatnih 10 koji će stići, ukupne vrijednosti 50 milijuna eura.
U posljednje četiri i pol godine u javni gradski prijevoz investirano je oko 120 milijuna eura, što su, kako je rekao Radić, najveća ulaganja dosad. Najavio je i pripremu projekta nove remize na Zelenom polju, procijenjene vrijednosti 80 milijuna eura.
Stare će povlačiti
Vladimir Peršić, izvršni direktor Novateca, rekao je da će ta tvrtka isporučiti 15 električnih autobusa Azur 12, proizvođača Higer.
– Opremljeni su baterijama kapaciteta 487 kWh, s dosegom do 400 kilometara, a mogu se napuniti za manje od dva sata. Električni autobusi nemaju alternativu u gradskom prijevozu, to je prijevoz budućnosti – poručio je Peršić.
Midi vozila duga su 10,57 metara, a kapacitet im je 82 putnika, kazao je Zvonko Gabud, direktor prodaje autobusa u tvrtki MAN Importer Hrvatska
Zvonko Gabud, direktor prodaje autobusa u tvrtki MAN Importer Hrvatska, kazao je da će MAN isporučiti četiri niskopodna midi autobusa duljine 10,57 metara, kapaciteta 82 putnika, s instaliranim baterijama od 356 kWh.
– Čast nam je sudjelovati u transformaciji javnog prijevoza Osijeka. Ovi autobusi opremljeni su najsuvremenijim sustavima sigurnosti i pridonijet će većem komforu, sigurnosti i čišćem zraku u gradu – rekao je Gabud.
Dolaskom novih vozila započet će i postupno povlačenje najstarijih autobusa, nabavljenih 2009. i 2010. godine. GPP trenutačno raspolaže s 38 autobusa, a vozni park već je obnavljan nabavom 13 novih niskopodnih autobusa koji prometuju osječkim ulicama.
