Završna konferencija projekta
Ulaganje u poboljšanje i proširenje pomorske infrastrukture vrijedno je gotovo osam milijuna eura
U rekonstrukciju luke Ubli na otoku Lastovu, koja je obuhvatila gradnju novog trajektnog pristana na njezinoj sjeveroistočnoj strani, uloženo je gotovo osam milijuna eura, pri čemu je 85 posto vrijednosti investicije sufinancirano sredstvima Europske unije, a ostatak su osigurali Dubrovačko-neretvanska županija i tamošnja Lučka uprava.
Istaknuto je to, među ostalim, na završnoj konferenciji projekta, kojoj je uz župana Blaža Peza te njegova zamjenika Joška Cebala prisustvovao i ministar Branko Bačić.
Antun Banovac, ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko-neretvanske županije, kazao je kako je riječ o produžetku postojeće rive za 54 metara i uređenju novog dijela u dužini od 110 metara, a Anita Jančić Lešić, načelnica Općine Lastovo, naglasila je kako dovršetak projekta i povećanje kapaciteta rješava pitanje gužvi u luci.
– Dosad smo u lučku infrastrukturu uložili više 120 milijuna eura i po tome smo najbolji u Hrvatskoj. Zahvaljujem ravnatelju, načelnici i svima uključenima u projekt – rekao je Pezo.
Napomenuo je i kako su pred njima projekti luka Perna, Prigradica i Polačište, koji su vrijedni gotovo 60 milijuna eura.
Bačić je istaknuo kako su ulaganja u lučku infrastrukturu u Vladinu fokusu.
– Svjedočimo programu renesanse na našoj obali koja je najbolje vidljiva upravo u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Ovaj je projekt od nemjerljive važnosti jer luka Ubli za Lastovo život znači – poručio je Bačić.
Naglasio je i važnost Zakona o otocima, kao i integriranog teritorijalnog programa za njihova područja.
Projekt rekonstrukcije luke Ubli na Lastovu, poručili su iz županijske uprave, ključan je za poboljšanje pomorske infrastrukture, a donosi značajne koristi za otok i njegove stanovnike.
Kako bi infrastruktura zadovoljila sve veće zahtjeve, osobito s obzirom na uspostavu cjelogodišnje brzobrodske linije 9808 na relaciji Lastovo (Ubli) – Korčula – Dubrovnik, te kako bi se osigurao nesmetan promet, rekonstrukcija i proširenje luke bili su nužnost.
Gradnjom novog trajektnog pristana i širenjem operativne obale, istaknuli su, poboljšava se sigurnost prihvata plovila i smanjuje zakrčenost u luci, što je presudno za redovito odvijanje pomorskog prometa.
