Početak radova obilježen je sastankom u Splitsko-dalmatinskoj županiji
Projekt financiran iz EU fondova s 85% udjela donosi tri nova brodska veza i pristupačnu infrastrukturu, a povezuje ključne prometne točke Splita i Kaštela
Početak radova na dogradnji Pomorsko-putničkog terminala Resnik Divulje obilježen je radnim sastankom u Splitsko-dalmatinskoj županiji, gdje je župan Blaženko Boban ugostio ravnatelja Lučke uprave Split Vicu Mihanovića, gradonačelnike Splita i Kaštela Tomislava Šutu i Denisa Ivanovića te direktora Zračne luke Sveti Jeronim Josipa Čorića.
Ulaganje 3,4 milijuna €
Pomorsko-putnički terminal Resnik Divulje produžuje se za 53 metra, bit će širok 6 metara, a dobivaju se tri nova veza duga po 40 metara. Projekt vrijedi 3,4 milijuna eura, 85% će se financirati iz fondova EU, a ostatak će osigurati Vlada RH iz državnoga proračuna. Radovi će trajati 25 mjeseci, a izvršit će ih tvrtka Pomgrad. Posebna pozornost posvećena je pristupačnosti, tako da će infrastruktura biti prilagođena osobama s invaliditetom i drugim ranjivim skupinama.
Župan Boban predstavio je projekt od kojega očekuje veliku korist.
– Sagradila se Ribarska luka Brižine, zahuktali su se radovi na Ribarskoj luci Komiža. Ovaj projekt ima cilj rasterećenja cestovnog prometa u aglomeraciji Split. Idućih nekoliko mjeseci bit će realiziran i projekt povezivanja Trogira, Splita i Omiša dužobalnom linijom, ali i povezivanje Omiša s otokom Bračom – kazao je Boban i istaknuo kako se očekuje da će svi ti projekti biti u punoj funkciji do iduće turističke sezone.
Ravnatelj Lučke uprave Split Vice Mihanović iznio je podatak da su na ovom pristaništu 2024. imali dvije tisuće "ticanja" brzih brodova, a gradnjom dodatnih triju vezova taj će broj biti znatno veći.
Gradonačelnik Splita Tomislav Šuta drži da je projekt nadogradnje luke velik iskorak u prometnom smislu i za grad Split.
POMORSKO-PUTNIČKI terminal Resnik Divulje produljit će se za 53 metra, bit će širok 6 metara, a dobit će se tri nova veza duga po 40 metara. Infrastruktura će biti prilagođena osobama s invaliditetom i drugim ranjivim skupinama
– Intenzivno surađujemo, objedinjeno sagledavamo sve sastavnice prometa. Promišljamo i željeznicu i brodski prijevoz, očekujemo i prijedlog cestovne trase kroz Kaštela, sagledavamo mogućnost gradnje Park&Ride garaže u Solinu kako bi promet prema Splitu bio što manji – rekao je Šuta.
Gradonačelnik Kaštela Denis Ivanović rekao je da apsolutno podržava projekt gradnje terminala jer će se promet kroz Kaštela rasteretiti.
S aerodroma na otoke
– Blizu smo 4 milijuna putnika u Zračnoj luci, ako dio njih prijeđe na morski promet, zasigurno će biti i manje gužve kroz Kaštela i na solinskoj Širini. Nadam se da ćemo u sljedećih nekoliko godina zaokružiti cijelu prometnu priču – rekao je Ivanović. Zadatak Grada Kaštela je i dovršiti prometnicu do budućeg terminala, u čemu će pomoći Županija. Riječ je o pristupnoj cesti dugoj 800 metara. U tijeku je izrada studije izvodljivosti pa je realno očekivati da će i prometnica biti gotova do dovršetka gradnje samog terminala.
Josip Čorić, direktor Zračne luke Sveti Jeronim, kazao je da će sufinancirati gradnju ceste do novog terminala, a darovali su i dio zemlje za nju.
– Splitska Zračna luka i dalje ruši sve rekorde, ove godine njome je prošlo 3,8 milijuna putnika. Cilj je gradnje terminala preusmjeriti dio naših putnika s prometnica na more – rekao je Čorić.
