Lokalni.hr
Dubrovački gradonačelnik Mato Franković predlaže izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, koje će jasno definirati pravila i osigurati maksimalnu kontrolu
Milivoj Topić predsjednik Udruge Radio Taxi Split napomenuo je kako 3000 obitelji živi od tog posla
Taksisti dodaju da se u ostatku dana cijene prijevoza neće povećavati bez obzira na očekivanu veliku potražnju, pa građani mogu računati na siguran i brz prijevoz po fiksnom cjeniku
Vinkovčani koriste i mobilnu aplikaciju kako bi besplatno naručili svoju vožnju pa je tako 15% vožnji naručeno putem aplikacije
Prijedlog autotaksi tvrtke Cammeo da se legalizira taksi tržište u Splitu uvršten je na dnevni red splitskog Gradskog vijeća na temelju potpisa 16 vijećnika, a na poticaj tvrtke Cammeo
Nas povratak moguć je vrlo brzo ako grad promijeni odluku o auto-taksi prijevozu, liberalizira taksi-tržište te omogući da što prije vratimo 75 ljudi na posao, a vozila na cestu, kaže Ivan Pakšec
Ivan Tomaša upozorio je da je Split jedan od gradova u Hrvatskoj u kojem vlada taksi-monopol, za razliku od Osijeka, Rijeke, Varaždina i Vukovara
Gradonačelnik Ivo Baldasar stavio se na stranu splitskih taksista, koji su prvog dana blokirali Cammeo vozila, a za liberalizaciju tržišta zauzela se stranka Pametno koja ističe kako u situaciji monopola Split ima najskuplji taksi u državi
Razočarani su zakonima, poručuju splitski taksisti, koji od njih traže da svoje obveze podmiruju na vrijeme, dok drugi istodobno izbjegavaju plaćati porez