U promet pušten i peti novoizgrađeni rotor koji olakšava promet u središtu grada
Peti je rotor na raskrižju Valturske, Japodske i Ulice Jurja Žakna. Pula je samo lani uložila više od 40 milijuna kuna u uređenje prometnica
Radovi na još jednoj od osjetljivih točaka cestovnoga prometa u gradu Puli uspješno su okončani. Novoizgrađeni rotor na raskrižju Valturske, Japodske i Ulice Jurja Žakna ugovorene vrijednosti nešto manje od 5,5 milijuna kuna otvoren je za prometovanje, kao i novoizgrađena prometnica koja povezuje Valtursku ulicu s Japodskom ulicom/Ulicom Bože Gumpca ugovorene vrijednosti gotovo 1,3 milijuna kuna.
Počeli nakon sezone
- Peti je to rotor koji se u Puli sagradio u posljednjih nekoliko mjeseci čime se znatno utječe na veću sigurnost i protočnost prometa u gradu. Razvoj prometne infrastrukture doprinosi razvoju grada i projekti su to koji zahtijevaju pomno planiranje i dobru pripremu, posebno u vremenskom pogledu izvođenja, budući da se teži okončati ih u vrijeme manjih prometnih opterećenja. Stoga zahvaljujem svojim sugrađanima na razumijevanju i strpljenju koje pokazuju za vrijeme odvijanja radova kao i vrijednim radnicima koji odgovorno, savjesno i u zadanim rokovima odrade svoj posao - kazao je pulski gradonačelnik Boris Miletić.
Predmetne investicije su to od iznimne važnosti za, prvenstveno sigurno, a potom i funkcionalno odvijanje prometa u tom dijelu grada i koje su, osim gradnje kolnih i pješačkih površina, obuhvatile i gradnju oborinske odvodnje, javne rasvjete, elektroničke kabelske kanalizacije te izmještanje postojećih instalacija HEP-a i vodovoda.
Ulaganje u prometnu infrastrukturu od vitalnog je značaja za razvoj grada i povećanje standarda življenja građana, a kroz programe građenja i održavanja samo u prošloj godini više od 40 milijuna kuna uloženo je upravo u uređenje prometnica na području grada. Većina gradilišta bila su aktivirana nakon završetka turističke sezone kako bi se radovi prilagodili periodu manjih prometnih opterećenja.
Uz uvodno navedeni rotor ostala četiri koja su sagrađena tijekom 2019. i ove godine nalaze se na sljedećim frekventnim lokacijama: raskrižju Rizzijeve ulice i Ceste prekomorskih brigada, zatim na raskrižju Voltićeve i Rizzijeve ulice, a koji se nadovezuje na obližnji rotor na raskrižju Rizzijeve i Radićeve koji je sagrađen krajem 2018. godine, zatim na raskrižju Ulice starih statuta - državne ceste DC400 i Ulice Riva koji je krajem prošle godine izveden u investiciji Hrvatskih cesta d.o.o. , te rotor na raskrižju Ulice Veruda i Ulice Verudela, kao privremeno kružno raskrižje do modernizacije i rekonstrukcije četverokrakog raskrižja u trajno četverokrako kružno raskrižje.
Osim toga, Grad je prošle godine izgradio i uredio niz prometnica na širem području grada. U tom kontekstu može se spomenuti gradnju prometnice u dijelu Ulice Jasne Crnobori, u Turtijanskoj ulici, u dijelu Ulice Brist, u Črnjinoj ulici i druge. Isto tako uređene su i modernizirane brojne prometnice od kojih se može izdvojiti asfaltiranje više od dva kilometra nekada makadamske prometnice, dijela Labinske ulice koja služi i kao alternativni pravac tijekom ljetnih gužvi. Nadalje, saniran je kolnik u Koparskoj ulici, Kochovoj, Gupčevoj, Ulici grada Graza, Bečkoj ulici, Faverijskoj, Vukovarskoj, Rizzijevoj, Keršovanijevoj ulici. Redovnim održavanjem sanirana su lokalna oštećenja u Ulici 43. istarske divizije, Rakovčevoj, Stankovićevoj, Mletačkoj, Marulićevoj, Rovinjskoj, dok je u Ulici Drenovica izvršena potpuna sanacija asfaltnog zatora te je u Ulici Vallelunga izvedeno asfaltiranje u dužini od 550 metara. Izvedeni su i radovi izvanrednog uređenja dijela Ulice Veruda, Krležine, Radićeve, Rizzijeve, Budicinove, Županske, Kolhiđanske i mnoge druge te su održavane brojne makadamske prometnice.
Rampe i prilazi za invalide
Potrebno je posebno istaknuti da se prilikom sanacija prometnica uvijek vodi računa da se, gdje je to tehnički moguće izvesti, one prilagođavaju osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti te prolasku s dječjim kolicima. Naime, paralelno s izgradnjom kružnih tokova osigurani su i uvjeti za pristup osobama s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću tako da su ugrađene rampe za sprečavanje arhitektonskih barijera koje osobama s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću omogućavaju pristup kolniku i sigurno prelaženje ceste.
